Виды и методы эвакуации авто

Техника имеет свойство выходить из строя в самых неудобных местах. Пункт оказания технической помощи может оказаться в любом расстоянии: в соседнем квартале или в соседнем городе. Для решения вопроса транспортировки пока существует единственный метод – вызвать эвакуатор. При эвакуации используются различные методы.

Техника имеет свойство выходить из строя в самых неудобных местах. Пункт оказания технической помощи может оказаться в любом расстоянии: в соседнем квартале или в соседнем городе. Для решения вопроса транспортировки пока существует единственный метод – вызвать эвакуатор. При эвакуации используются различные методы.

Популярные методы эвакуации нерабочего автомобиля

• Полная погрузка на эвакуатор;
• Частичная погрузка;
• Буксировка.

Какой метод подходит в том или ином случае? Это определяется исходя из типа автомобиля и других параметров обстоятельства.

Особенности полной погрузки

Полная погрузка предполагает помещение и фиксацию поломанного автомобиля на платформу с помощью гидравлической лебедки. Качество фиксации играет важное значение. Хорошая фиксация позволяет избежать повреждений и падения техники в процессе эвакуации. Для полной погрузки подходят эвакуаторы с манипулятором, с ломаной платформой и с гидравлической платформой.

Плюсы метода:

• Высокая надежность;
• Качественная фиксация;
• Подходит для транспортировки авто в аварийном и разрушенном состоянии;
• Подходит для перемещения машин с автоматической коробкой передач;
• Идеально для авто с небольшим клиренсом.

Из минусов можно отметить ограничение по весу и габаритам автомобиля. Для крупногабаритных машин этот метод не подходит.

Чем отличается частичная погрузка?

Такой метод рекомендуется для транспортировки крупногабаритных моделей. Например, автобусы или грузовики. При транспортировке автомобиль помещается на платформу не полностью, а лишь передняя или задняя часть. Метод считается универсальным. Таким образом можно эвакуировать машины любых габаритов.

Плюсы метода:

• Подходит для авто с любым весом;
• Подходит для сильно поврежденных машин;
• Удобство загрузки.

Из объективных минусов отмечается дороговизна и низкая скорость доставки до пункта техобслуживания.

Характеристики буксировки

Буксировка – это сцепление поломанного транспортного средства к другому автомобилю посредством гибкой или жесткой сцепки. Чтобы успешно провести буксировку, эвакуируемый автомобиль должен иметь рабочую тормозную систему и рулевое управление. Недопустимо сажать за руль неопытного водителя при буксировке. Если тормозная система вышла из строя, то применяется жесткая система фиксации. При этом, нет необходимости сажать водителя за руль эвакуируемого авто.

Плюсы буксировки:

• Низкая стоимость;
• Идеально для легковых машин;
• Грузоподъемность может быть разной.

Несмотря на высокую популярность, метод буксировки имеет объективные минусы:

• Наличие опыта водителя и специфических знаний;
• Неудобно работать в крупных мегаполисах с плотным заселением;
• Высокий риск повреждения;
• Не подходит для автомобилей с автоматической коробкой переда и для мотоциклов;
• Скорость не должна превышать 60 км/час.

Учитывая эти и другие особенности, метод эвакуации рекомендуется определить вместе со специалистом. Наши специалисты на этот случай круглосуточно доступны для связи по указанному номеру телефона. Сохраните наш номер и звоните в любое время сутки.